Des manifestants contre la privatisation d'ADP, dont Jérôme Rodrigues, ont demandé à Emmanuel Macron de respecter une promesse d'avril 2019 : mettre en place un référendum si un projet était signé par 1 million de personnes.
Le cap symbolique d'un million de signatures pour le projet de référendum d’initiative partagée sur la privatisation d'ADP, a été franchi. Pour nombre de parlementaires, Emmanuel Macron se doit d'y répondre. RT France a recueilli leurs propos.
A l'appel des 248 parlementaires qui souhaitent un référendum pour affirmer le caractère public d'Aéroports de Paris, un rassemblement a lieu dans la capitale. Le Conseil constitutionnel a annoncé qu'un million de signatures avaient été récoltées.
Le Conseil constitutionnel a annoncé que le million de signature pour réclamer un référendum sur la privatisation d'Aéroports de Paris (ADP) avait été atteint. Fort de ce cap symbolique, les militants espèrent pouvoir faire pression sur l'exécutif.
Après plus d'un mois de manifestations au Chili, les députés du gouvernement et de l’opposition sont arrivés à un accord pour écrire une nouvelle constitution. Un plébiscite aura lieu en avril en 2020. Analyse par Angèle Savino.
La procédure de référendum d'initiative partagée au sujet de la privatisation d’ADP devrait bientôt atteindre le million de signatures. Ce cap franchi, les parlementaires qui en sont à l’origine demanderont à s’entretenir avec Emmanuel Macron.
Frédéric Taddeï reçoit Daniel Schneidermann, journaliste, Tatiana Ventôse, auteur de la chaine Le Fil d'Actu, Eric Verhaeghe, chef d'entreprise, ancien membre du Medef et ancien président de l'APEC et Serge Blondel, enseignant-chercheur en économie.
EDF évaluerait à 46 milliards d’euros le coût de construction de six réacteurs nucléaires de dernière génération dans un document interne. Cet investissement s’ajouterait aux quelque 34 milliards de dettes de l’énergéticien français.
Suscitant moins de réactions hostiles que la privatisation annoncée d'Aéroports de Paris, celle de la FDJ représente un faible enjeu économique. Pour le gouvernement, il s’agit surtout de réconcilier les Français avec la bourse.
Une quinzaine d'organisations politiques de gauche se sont unies pour réaliser un clip vidéo, dont l'objectif est de dénoncer la privatisation d'Aéroports de Paris (ADP) et de faire connaître le référendum d'initiative partagée la concernant.
Qui veut la peau de Jean-Bernard Lévy et pourquoi ? Un mois après la sortie de Bruno Le Maire sur EDF «Etat dans l’Etat», la ministre de la Transition écologique rappelle brutalement à son PDG la tutelle du gouvernement.
A la veille de l’ouverture à la concurrence, la troisième organisation syndicale de la SNCF s’alarme de la dégradation du climat social dans l’entreprise. Elle rejoint les autres syndicats dans un appel à une grève illimitée à partir du 5 décembre.
Le ministre de l’Economie s’est alarmé des retards successifs et des surcoûts des chantiers nucléaires de la filière EPR conduits par EDF. Les syndicats de leur côté réclament le retrait d’un projet de privatisation partielle.
L'économiste Jacques Sapir se penche sur la question sensible des privatisations. Qu’il s’agisse de la FDJ ou d’Aéroports de Paris, l’Etat n’est-il pas en train de vendre les bijoux de famille ? Pourquoi un tel empressement et pour quoi faire ?
Alexis Poulin, cofondateur du média Le Monde moderne, et Pierre Maurin, entrepreneur, échangent au sujet des privatisations voulues par l’exécutif (ADP, FDJ…) et qui attisent les crispations au sein de la classe politique et de l’opinion publique.
Le ministre de l’Economie et des Finances a confirmé devant l’université d’été du Medef que la privatisation de la Française des jeux devrait se faire d’ici la fin de l’année. Mais la somme que l’Etat devrait en retirer reste la grande inconnue.
Face aux citoyens, experts et économistes contre la privatisation des Aéroports de Paris, des médias relaient des tribunes d'autres experts pour promouvoir la vente d'ADP. Sauf que ces experts sont en réalité liés aux intérêts d'une privatisation.
10% des signatures sur les 4,7 millions nécessaires pour organiser un référendum d'initiative partagée sur la privatisation d'ADP ont été obtenues depuis le lancement du compte à rebours le 13 juin. Les soutiens peuvent affluer jusqu'au 12 mars 2020.
Le Conseil constitutionnel a récemment ouvert la voie à un potentiel référendum sur la privatisation d'ADP, lors duquel les Français pourraient être amenés à se prononcer sur la question. Quels sont les arguments des opposants à l'opération ?
Le Conseil constitutionnel a récemment ouvert la voie à un potentiel référendum sur la privatisation d'ADP, lors duquel les Français pourraient être amenés à se prononcer sur la question. Quels sont les arguments des partisans de l'opération ?