BRAS DE FER

Dans une lettre adressée à Elisabeth Borne, les élus prônent la suspension de l'ouverture à la concurrence, prévue pour le réseau de bus de la RATP dès 2025. Selon eux, celle-ci sera synonyme d'une dégradation du service et des conditions de travail.
Emmanuel Macron suggère de nommer à la tête d'EDF Luc Rémont, actuel dirigeant de Schneider Electric, en remplacement de Jean-Bernard Lévy, pour relever le défi d'une relance de la production nucléaire. Mais son profil fait polémique.
Les tarifs des principaux réseaux autoroutiers devraient augmenter de 2% en moyenne le 1er février 2022, après une augmentation de 0,44% début 2021, selon des chiffres du ministère des Transports.
En ayant écarté la SNCF au profit d'un groupe franco-allemand pour exploiter une de ses lignes ferroviaires, la région Provence-Alpes-Côte d’Azur (PACA) est devenue la première en France à mettre fin au monopole public, au grand dam des syndicats.
Pour la première fois, la SNCF est sur le point de perdre une ligne de TER en France, la Région Provence-Alpes-Côte d'Azur (PACA) ayant proposé à ses élus de choisir la société Transdev pour exploiter la liaison Marseille-Nice.
Le gouvernement a tenté de justifier l’imbroglio autour des professions de foi que de nombreux foyers n'ont pas reçues. La privatisation serait en partie coupable de cette situation, selon Gérald Darmanin, qui assume une part de responsabilité.
Frédéric Taddeï reçoit Anne Debregeas, ingénieure de Recherche chez EDF et membre de SUD-Energie, et Marc Boudier, président de l’Association française indépendante de l’électricité et du gaz (AFIEG).
Dans une interview, le ministre de l’Economie et des Finances a jugé peu probable que la privatisation des aéroports de Paris et la cession des parts détenues par l’Etat au capital de l’énergéticien Engie aient lieu avant la fin du quinquennat.
Selon un rapport sénatorial, les autoroutes privatisées en 2006 vont générer de confortables bénéfices pour les actionnaires tout en supposant un sérieux manque à gagner pour l’Etat. Le dossier implique plusieurs figures de la macronie.
En raison de l’effondrement du trafic aérien dont la reprise complète n’est pas attendue avant 2022, la privatisation d’ADP est ajournée sine die.
A situation exceptionnelle, mesures exceptionnelles : si l'adage ne manque pas de vérité en ces temps d’état d’urgence, certaines mesures adoptées dans le contexte de la crise sanitaire ont finalement dû être annulées in extremis. Exemples.
Dans un domaine luxueux de Saint-Tropez, une opération de tests sérologiques a été réalisée par un laboratoire privé sur une soixantaine de résidents. L'Institut Pasteur a déclaré ne pas être au courant. L'ARS a, de son côté, ouvert une enquête.
Le ministre français de l'Economie et des Finances a estimé que si elle n'aidait pas l'Italie, l'UE ne s'en relèverait pas. Il a aussi appelé les Etats membres à «se rassembler» pour faire face à la crise du coronavirus.
A la fin de la période de recueil de signatures, le Conseil constitutionnel a validé 1 090 570 soutiens au projet de référendum d'initiative partagée (RIP) sur la privatisation d'Aéroports de Paris. Loin des 4,7 millions nécessaires.
Sibeth Ndiaye a confirmé que sur le court terme, il n'y aurait pas de privatisation des Aéroports de Paris. Une victoire temporaire pour les opposants à ce projet, mobilisés depuis des mois, puisque le gouvernement invoque la conjoncture économique.
Trois mois après sa privatisation, la FDJ se porte très bien économiquement. Qu'en sera-t-il en cas de privatisation d'ADP ? Dominique Filias, ex-responsable syndicale Sud aérien, et Ferghane Azihari, chargé d'études à l’Iref, en débattent.
2020 marque l'entrée en vigueur de la réforme de la SNCF, votée en 2018, et perçue par les syndicats comme un premier pas vers la privatisation. Loin d'être anecdotique, elle se traduit notamment par la fin de l'embauche au statut de cheminot.
Quelques centaines de manifestants ont mené une action symbolique à Limoges en organisant un «enterrement de la SNCF». Une marche funèbre a pris la direction de la gare à la veille de l'ouverture à la concurrence de l'entreprise ferroviaire.
Un fiasco pour Emmanuel Macron, qui avait supervisé la privatisation de l'aéroport de Toulouse-Blagnac ? Le groupe français de BTP Eiffage vient de racheter près de la moitié de la société au chinois Casil, qui réalise une importante plus-value.
Le nouveau PDG de la SNCF, Jean-Pierre Farandou, est en train de constituer sa garde rapprochée. Dans son équipe figure notamment une banquière à la tête de la direction des gares. Une indication quant à la stratégie de la compagnie ferroviaire ?