Interdit d'interdire
Privatisation
Les aéroports de Toulouse et Nice, privatisés quand Emmanuel Macron était ministre de l'Economie, font face à des complications administratives et judiciaires. Ces péripéties posent des questions sur la privatisation prévue d’APD.
Pour Jean-Cyril Spinetta, artisan de la fusion d’Air France et de KLM et ancien pdg du groupe, La Haye doit sortir du capital du premier transporteur de passagers européen mais il identifie des erreurs qui ont pu braquer les Néerlandais.
Peu avant sa privatisation, la Française des jeux a recruté Raphaële Rabatel, épouse du chef de file des députés LREM Gilles Le Gendre, comme directrice de la communication. Des élus de l'opposition s'interrogent sur cette nomination.
Des parlementaires principalement socialistes, communistes et du parti Les Républicains (LR) ont annoncé avoir recueilli les signatures nécessaires à un référendum d’initiative partagée contre la privatisation d'Aéroports de Paris (ADP).
La société qui exploite les aéroports de Paris a annoncé son intention d'investir 6 milliards d'euros entre 2021 et 2025 pour agrandir les aéroports parisiens et répondre à une croissance attendue du trafic de 2,6%.
Cette semaine dans C’est Cash, Estelle Farge et Olivier Delamarche se penchent sur les privatisations.
Malgré les oppositions et les polémiques, les députés de la majorité ont entériné en première lecture à l'Assemblée nationale le projet de loi Pacte. Il prévoit notamment de supprimer l'obligation pour l'Etat de détenir la majorité du capital d'ADP.
Pour l'acte 17 du mouvement citoyen, des manifestants se sont rendus à Roissy pour organiser une action de protestation contre la privatisation annoncée d'Aéroport de Paris. RT France s'est rendu sur place.
- Privatisation d'ADP : les auteurs d'une pétition dénoncent une opération contraire à la Constitution
Rejetée par le Sénat, la privatisation du groupe ADP est ciblée par une tribune de parlementaires ainsi que par plusieurs pétitions. Les auteurs d'une d'entre elles accusent l'opération de ne pas être conforme à la Constitution.
L'économiste Jacques Sapir décrypte pour RT France la loi PACTE, censée entrer en vigueur dans le courant du 2e semestre 2019, qui autorise notamment la privatisation d’Aéroports de Paris (ADP).
Refusée par le Sénat, la privatisation d'ADP continue de faire des remous. Au nom de la souveraineté nationale, des parlementaires Les Républicains appellent dans une tribune à y renoncer, mais moins d'un tiers ont signé ce texte.
En février, les tarif des péages augmentent en moyenne de 1,8%. Alors que la privatisation controversée des autoroutes fait toujours la fortune des sociétés qui en ont bénéficié, le gouvernement défend aujourd'hui celle des aéroports de Paris.
Le rachat par General Electric de la branche énergie d'Alstom agite depuis plusieurs années les milieux industriels et politiques ainsi que les marchés financiers. Si vous avez oublié les épisodes précédents, voici les principales étapes.
- Merci Macron ? L'actionnaire chinois de l'aéroport de Toulouse veut revendre ses parts... plus cher
Le feuilleton de la privatisation controversée de l’aéroport de Toulouse, supervisée par Emmanuel Macron, tourne à la tragédie. Le consortium chinois détenteur de 49% des parts veut déjà les revendre, 192 millions plus cher que le prix d'achat.
Le député Olivier Marleix (LR) a saisi la justice afin d'enquêter sur les circonstances de la vente du pôle énergie d'Alstom à l'américain General Electric en 2014. Il s'interroge sur le rôle joué par Emmanuel Macron, alors ministre de l'Economie.
Vinci a renoncé à demander aux automobilistes de payer après avoir passé gratuitement ses péages lors des mobilisations de Gilets jaunes. Le groupe avait, par sa décision initiale, suscité la désapprobation jusqu'au sein du gouvernement.
- Péages gratuits : après les avoir identifiés, Vinci va contacter ceux qui n'ont pas payé l'autoroute
Rends l'argent 2.0 ? Le pôle autoroutes du groupe Vinci a fait savoir qu'il souhaitait faire payer les automobilistes n'ayant pas pu s’acquitter de leur règlement lors des récentes opérations «péages gratuits» organisées par les Gilets jaunes.
Un rapport de la Cour des comptes critique la cession par l'Etat, validée par Emmanuel Macron, de 49,9% de l’aéroport de Toulouse à un consortium chinois en avril 2015. En trois ans, il a siphonné 27 millions dans les caisses de l'aéroport.
D'après l'Union européenne, la Grèce serait sortie du tunnel. Et pourtant, en manque de liquidités, Athènes a décidé de confier à un fonds de privatisation la gestion de plusieurs sites historiques, mémoire de la civilisation hellénistique.
La société privée de covoiturage Blablacar a fait savoir qu'elle allait racheter Ouibus, filiale de la SNCF spécialisée dans le transport routier par autocar. Retour sur le chemin parcouru par Ouibus, en passe d'être privatisé.
