BRAS DE FER
RT France placé en liquidation judiciaire
MS804
Les enquêteurs semblent soupçonner des appareils électroniques d'Apple d'avoir provoqué le crash du vol Paris-Le Caire d'Egyptair le 19 mai 2016. Une reconstitution d'une explosion provoquée par ce genre d'appareil aura lieu.
Les enquêteurs de l'Institut de France pour la recherche criminelle ont trouvé des traces de d'explosifs sur les débris de l'avion EgyptAir qui s'était écrasé en mai 2016, provoquant un incident diplomatique entre Paris et Le Caire.
La commission d’enquête égyptienne a annoncé que tous les restes humains localisés après l'accident du vol MS804 d'EgyptAir, qui s'était abîmé en mer là où la Méditerrannée est la plus profonde le 19 mai, avaient été récupérés.
Le comité d'enquête sur le crash de l'appareil d'Egyptair en Méditerrannée le 19 mai a annoncé pouvoir extraire les enregistrements des conversations des pilotes de la boîte noire afind de savoir ce qui s'est passé dans le cockpit au moment fatal.
Selon les informations de France 3, l’Airbus A320 du vol MS804 d'EgyptAir qui s'est abîmé en mer Méditérranée, aurait été contraint de faire demi-tour à au moins trois reprises au cours des 24 heures précédant le crash.
Un navire de la Marine française a capté «des signaux émanant probablement» d'une des deux boîtes noires du vol d'EgyptAir qui s'est abîmé le 19 mai en Méditerranée avec 66 personnes à bord, ont annoncé mercredi les autorités égyptiennes.
Les alertes signalant de la fumée à bord du vol MS804 d'EgyptAir qui s’est abimé le 19 mai en mer Méditerranée pourraient être fausses et à l’origine du crash de l’avion, a fait savoir The Wall Street Journal en se référant à un cas similaire.
Le vol MS804 d’EgyptAir n’a signalé aucun problème technique avant le décollage de l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle, rapporte le quotidien égyptien Al-Ahram. Mais avant le crash la température est montée dans le cockpit.
Les autorités médico-légales égyptiennes ont démenti les informations selon lesquelles les restes humains retrouvés en mer Méditerranée et examinés par une équipe d’experts démontraient qu’une explosion s’était produite à bord du vol MS804.
Tandis que les débris du vol MS804 qui s’est abîmé le 19 mai en mer Méditerranée continuent d'être récupérés et que les pièces du puzzle commencent à s’imbriquer, RT fait le point sur ce que l’on sait jusque maintenant.
Le ministre français des Affaires étrangères Jean-Marc Ayrault s’exprime après avoir rencontré les proches des passagers de l’avion d’EgyptAir qui s’est abîmé en mer Méditerranée jeudi 19 mai.
Une conférence de presse du secrétaire d'État aux Transports Alain Vidalies et du ministre des affaires étrangères Jean-Marc Ayrault est tenue après la disparition du vol MS804 d’EgyptAir en route vers le Caire depuis Paris avec 66 personnes à bord.
Le vol d’EgyptAir MS804 Paris-Le Caire, transportant au moins 56 passagers et 10 membres d’équipage, a disparu des radars après être parti mercredi soir de la capitale française, a annoncé la compagnie aérienne dans un communiqué.
Le vol d’EgyptAir MS804 est parti mercredi 18 mai au soir depuis l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle à destination du Caire. Transportant au moins 56 passagers et 10 membres d’équipage, il a disparu des radars dans l'espace aérien égyptien.
Le vol d’EgyptAir MS804 Paris-Le Caire, transportant 56 passagers et dix membres d’équipage, a disparu des radars après être parti de la capitale française le soir du mercredi 18 mai. La piste de l'attentat est celle qui tend à être privilégiée.
