Interdit d'interdire
Automobile
En déplacement au Caire, le président de la République a exprimé sa préoccupation quant au sort de Carlos Ghosn, ex-PDG de l'alliance Renault-Nissan. Les autorités japonaises estiment que la justice nippone fait son travail et bottent en touche.
Nouvelle tentative infructueuse des avocats du PDG de Renault détenu au Japon pour des malversations financières présumées : le tribunal de Tokyo a rejeté ce 15 janvier la demande de libération sous caution de Carlos Ghosn.
Lors d'une conversation avec des journalistes allemands, Richard Grenell a répété ses menaces contre les entreprises européennes participant à la construction du gazoduc Nord Stream 2, qui doit relier l'Allemagne et la Russie.
La presse japonaise annonce une rencontre à Buenos Aires entre Emmanuel Macron et Shinzo Abe. L’équilibre des pouvoirs au sein de l’alliance automobile franco-japonaise serait l’enjeu principal. En attendant le patron de Renault reste en garde à vue.
Au sommaire de ce Lab Eco : la place du nucléaire dans la politique énergétique de la France, et l’importance stratégique des terres rares
Arrêté dès son arrivée en jet privé à Tokyo ce 19 novembre, le patron de Renault-Nissan, Carlos Ghosn, est directement passé par la case prison. Et le traitement qui lui est réservé ne différerait guère de celui d'un prisonnier moyen.
Carlos Ghosn, qui a sauvé Nissan de la faillite, a été arrêté ce 19 novembre à Tokyo sur des soupçons de malversations après une enquête interne. Le constructeur automobile veut le démettre de son poste au plus vite.
Le Grand Prix de Macao, l’un des circuits urbains les plus difficiles au monde, a été le théâtre d’un effroyable accident. Le bolide d'une pilote allemande de 17 ans est violemment sorti du circuit. Celle-ci est miraculeusement indemne.
Un automobiliste a été arrêté après avoir tenté de passer en force à travers un regroupement des «gilets jaunes» à Grasse, blessant un membre des forces de l'ordre. La scène était filmée.
Pour son installation dans une paroisse maltaise, un curé s'est promené triomphalement, juché sur un cabriolet allemand, tracté par des enfants. Bien que la scène se soit déroulée dans la bonne humeur, les images ont déchaîné les critiques.
Si le Renseignement territorial aurait repéré sur les réseaux sociaux 8 profils franciliens à l'origine du mouvement des gilets jaunes prévu le 17 novembre, c'est le «flou artistique» qui domine au sein de la police.
Le gouvernement a donné son feu vert aux sociétés d'autoroutes pour des augmentations exceptionnelles du tarif des péages dès 2019, afin de financer le programme de 700 millions d'euros de travaux prévus. De quoi alimenter la grogne du 17 novembre ?
Une Bretonne a tourné une vidéo dans laquelle elle s'adresse à Emmanuel Macron et au gouvernement pour exprimer son ras le bol contre la traque des conducteurs qui atteint selon elle des «sommets». Des mesures que le président «assume».
Bruno Le Maire a manifesté sa colère contre Ford qui préfère fermer son usine de Blanquefort (Gironde) plutôt que de la céder à un repreneur. Une position «indéfendable» pour le ministre de l'Economie qui dit avoir alerté le gouvernement américain.
Au sommaire de ce Lab Eco : le bras de fer commercial Etats-Unis - Chine et le carton des champions français de l'automobile. Benjamin Masse-Stamberger, du comité Orwell, est notre invité spécial pour débattre avec Jean-Marc.
Le 9 septembre, le chauffeur d'un camion a perdu le contrôle de son véhicule, qui a violemment heurté le convoi du président moldave Igor Dodon, qui arrivait en sens inverse. Le dirigeant s'en est tiré avec quelques contusions.
Dans un entretien sur la chaîne Fox News, le président américain a déclaré que l'Union européenne faisait autant «de mal» aux Etats-Unis que la Chine sur le plan commercial, évoquant un rapport inégalitaire dont pâtiraient les Américains.
A la veille de la mise en place des 80 km/h sur 400 000 kilomètres de routes, la colère liée à la limitation de vitesse s'est exprimée devant le château de Vincennes le 30 juin. Le député de l'Essonne, Nicolas Dupont-Aignan, a fait partie du cortège.
Confronté à des taxes douanières européennes ayant bondi de 6% à 31%, le constructeur de moto, qui célèbre l'esprit de liberté à l'américaine, va délocaliser une partie de sa production. Une décision qui ne saurait plaire à Donald Trump.
Après avoir annoncé que la stratégie de PSA ne changerait pas après le retrait américain de l'accord sur le nucléaire iranien, le groupe annonce son départ, tirant ainsi un trait sur son marché le plus dynamique et 40 ans de présence industrielle.
