Interdit d'interdire
Concurrence
Google a été condamné à une amende de 220 millions d'euros pour avoir favorisé ses propres services en matière de publicité en ligne. C'est la première sanction qui s'intéresse aux mécanismes algorithmiques de ce modèle publicitaire.
Malgré le Brexit, le Royaume-Uni et la Commission européenne semblent s’être coordonnés pour tomber à bras raccourcis sur Facebook. Le réseau social est soupçonné d’entrave à la concurrence et d’abus de position dominante.
Le gendarme italien de la concurrence a infligé une amende de 102 millions d'euros au géant américain du numérique. En cause ? Son refus de proposer sur Google Play une application de recherche de bornes de recharge pour voitures électriques.
La compétition, encore et toujours. Ainsi va la vie des jeunes danseurs qui aspirent à atteindre les sommets. Dans cet épisode de Ballet à la russe, nous suivons Anna et Ivan, partenaires sur scène comme dans la vie.
Avec les lanceurs spatiaux qu'il a développés, l'Homme est aujourd'hui capable d'envoyer des charges utiles en orbite terrestre ou dans l'espace interplanétaire. Le coût de leur fabrication et leur durée de vie sont lourds d'enjeux.
48 Etats et territoires américains ont attaqué Facebook en justice pour abus de position dominante. La procédure porte aussi sur la gestion des données personnelles et les pratiques commerciales du géant américain.
Le géant américain Amazon est accusé par Bruxelles d'«abus de position dominante» et d'enfreindre les règles de l'UE. Des pratiques qui fausseraient selon les autorités européennes les règles du marché.
Des élus locaux de tous bords, inquiets des conséquences possibles du projet de rachat de Suez par son concurrent Véolia, demandent à être consultés par le gouvernement. Les syndicats et dirigeants de Suez, eux, sont vent debout contre ce projet.
Le géant américain du numérique a fustigé les demandes d’informations formulées à son adresse par la Commission européenne. D'après lui, les documents requis sont «sans rapport avec leur enquête» et contiennent «des informations privées».
Les Européens pensent que Londres joue la montre pour arracher des concessions de dernière minute dans les négociations de l’accord sur ses relations futures avec l'Union européenne. Berlin appelle ses partenaires à se préparer à un «no deal 2.0».
Berlin voit d'un mauvais œil la décision de l'administration Trump de retirer 9 500 soldats américains sur les 34 500 déployés en Allemagne. Le Premier ministre polonais espère quant à lui attirer les contingents américains en cas de redéploiement.
La deuxième plus haute juridiction de l’Union européenne a refusé la demande de Gazprom qui contestait une directive qui le priverait du contrôle du gazoduc Nord Stream 2 dont il assure le financement. L’opérateur a deux mois pour faire appel
Le groupement CB vient d’augmenter fortement les facturations entre banques pour les retraits d’espèces. Il affirme que ça ne concernera pas les clients, mais les observations passées de l’Autorité de la concurrence permettent d'en douter.
L’Union européenne, qui négocie depuis sept ans avec Pékin, redoute que l'engagement de la Chine à augmenter de 200 milliards ses importations américaines ne la défavorise. Elle pourrait saisir l’Organisation mondiale du commerce.
En 2019, l’avionneur européen a battu le record historique de livraisons d’appareils, tandis que sur les 11 premiers mois de l’année Boeing a livré deux fois moins d’avions qu’en 2018. L’arrêt de la production du 737 MAX devrait maintenir cet écart.
2020 marque l'entrée en vigueur de la réforme de la SNCF, votée en 2018, et perçue par les syndicats comme un premier pas vers la privatisation. Loin d'être anecdotique, elle se traduit notamment par la fin de l'embauche au statut de cheminot.
Ursula von der Leyen promet de «revoir» les règles de la concurrence qui ont empêché la fusion entre Alstom et Siemens. Entre temps, Margrethe Vestager, la commissaire à la concurrence reconduite dans ses fonctions, a mis de l’eau dans son vin.
Contesté pour sa gestion de la crise du 737 Max, le président de Boeing a finalement démissionné avec effet immédiat en début de semaine. Son successeur, déjà nommé, héritera d’un géant américain en plein doute.
En commandant 50 exemplaires de l'A321XLR, nouveau monocouloir d’Airbus, la compagnie américaine United Airlines souligne la faiblesse de l'offre Boeing sur le milieu de marché.
Le géant automobile de Detroit a porté plainte contre son concurrent italo-américain, qu’il accuse d’avoir corrompu les syndicats pour lui nuire. De son côté l’administration américaine s’intéresse de «très près» au projet de fusion
