SIDERANT

Une enquête sur les pratiques de dumping dans le commerce international d’aluminium ouverte sous Trump rebondit sous Biden par la mise en place de taxes sur l''importation. En Europe, elles menacent notamment l’Allemagne, la Grèce et l’Espagne.
Un jugement en faveur de Bruxelles a été rendu par l’Organisation mondiale du commerce dans le conflit qui oppose les Etats-Unis et l’Union européenne au sujet de leurs subventions respectives à Airbus et Boeing.
L’Organisation mondiale du commerce a donné tort aux Etats-Unis au bénéfice de la Chine dans la guerre commerciale qui les oppose mais Donald Trump a réduit l’organisation à l’impuissance en bloquant la nomination de ses juges.
Lors d’un meeting électoral largement consacré à l’emploi, le président des Etats-Unis a promis des crédits d’impôts aux entreprises américaines implantées en Chine et prêtes à relocaliser leur production aux Etats-Unis.
En conflit depuis des années avec Boeing, Airbus a annoncé sa mise en conformité avec les règles de l'OMC. L'UE a par conséquent demandé aux Etats-Unis de lever les droits de douanes décidés sur la base de ce conflit. Faute de quoi, elle réagira.
Abandonnée en 2019, l’idée d’une taxe européenne sur les entreprises du numérique pourrait refaire surface sous la pression économique engendrée par l’épidémie de Covid-19. L’idée a de nouveau été évoquée par le commissaire chargé de la fiscalité.
Plus de deux milliards de bouteilles de vins et spiritueux français ont été exportées en 2019. Un record en partie lié à l’anticipation de taxes américaines. Mais les ventes baissent aux Etats-Unis depuis leur entrée en vigueur.
Le Chine et les Etats-Unis ont signé à la Maison Blanche un accord commercial dit de «première phase». Une trêve largement saluée, même si certains redoutent que le conflit ne se déplace vers l’Europe.
Une étude de la Banque centrale des Etats-Unis affirme que les effets indirects des droits de douane contre les exportations chinoises ont été négatifs pour l’industrie en matière d’emploi et de coûts de production.
Bruxelles a annoncé l’ouverture d’une «enquête approfondie» sur un projet de deux joint-ventures entre Boeing et l'un des ses concurrents brésilien. L'instance européenne redoute un recul de la concurrence.
Défi pour l’économie mondiale, la guerre commerciale entre Séoul et Tokyo représente aussi une réelle menace pour la sécurité régionale. Où en est-on aujourd’hui, près de trois après le début des tensions ?
Résultat du contentieux entre les géants aéronautiques Boeing et Airbus, les sanctions tarifaires américaines ont ciblé l’agriculture européenne. Une situation dénoncée par les associations professionnelles agricoles du Vieux Continent.
Le géant du meuble à monter soi-même ne semble pas effrayé par la guerre commerciale qui oppose Washington et Pékin. A la veille du sommet de Biarritz il a annoncé «l'investissement annuel le plus important jamais réalisé en Chine».
Le G7 n’est plus un club de puissances capables d’orienter l’activité économique mondiale. Et surtout, ses membres abordent la rencontre de Biarritz en ordre dispersé, avec des économies en plus ou moins bonne forme et des objectifs divergents.
Emmanuel Macron et Vladimir Poutine se rencontrent le 19 août au fort de Brégançon, quelques jours avant le G7. L'occasion de faire le point sur quelques sujets d'accord et de désaccord entre la France et la Russie.
Le yuan a connu sa dépréciation la plus brutale depuis une dizaine d’années, provoquant une onde de choc mondiale. Les Etats-Unis crient à la manipulation des cours. L’Europe pourrait être une victime collatérale en cas de guerre des monnaies.
Le président des Etats-Unis a franchi un nouveau palier dans l’escalade de la guerre commerciale entre Pékin et Washington. La Chine s’est dit prête à répliquer, et des représentants du secteur commercial américain affichent leur inquiétude.
Chinois et Américains relancent à Shanghai leurs négociations commerciales, mais des deux côtés l'espoir d’aboutir est mince. Donald Trump pense même que Pékin veut faire traîner les pourparlers jusqu’à la prochaine élection américaine.
La commissaire au commerce a annoncé qu’une liste de produits fabriqués aux Etats-Unis pour un montant de 35 milliards d’euros était prête à répondre à une éventuelle taxe sur les voitures européennes.
Affectées par les tarifs douaniers décidés par l’administration américaine, les exportations chinoises vers les Etats-Unis fléchissent…mais les importations baissent encore plus creusant encore le déficit commercial américain.