Explosion sur le pont de Crimée : la circulation automobile et ferroviaire a rouvert
© Russian Investigative Committee via AP Source: AP
Dans la matinée du 8 octobre, un incendie s'est déclaré sur le pont de Crimée, à la suite de l'explosion d'un camion. Au moins trois personnes sont mortes, selon les autorités russes, qui ont ouvert une enquête criminelle.
Vladimir Poutine a affirmé que les services secrets ukrainiens étaient derrière l'explosion sur le pont de Crimée et ajouté qu'il s'agissait «d'un acte terroriste visant à détruire une infrastructure civile russe d'importance critique».
Le chef du Comité d'enquête russe, Alexandre Bastrykine, a rapporté que ses services avaient «déjà tracé l'itinéraire du camion à l'origine de l'explosion». Selon celui-ci, le camion aurait transité via la Bulgarie, la Géorgie, l'Arménie, l'Ossétie du Nord et région [russe] de Krasnodar». Et de conclure: «avec l'aide des officiers du FSB, nous avons réussi à identifier des suspects».
Selon un haut responsable ukrainien cité par le New York Times sous anonymat, l'Ukraine aurait bien organisé cette attaque. Il aurait ainsi affirmé que «les services secrets ukrainiens ont orchestré l'explosion, en utilisant une bombe chargée dans un camion se rendant sur le pont». Kiev n'a toutefois pas officiellement revendiqué l'explosion.
Le pont de Crimée a rouvert à la circulation routière et ferroviaire après avoir été endommagé par l'explosion d'un camion piégé. «Le trafic ferroviaire sur le pont de Crimée a été totalement rétabli», a affirmé à la presse le vice-Premier ministre russe Marat Khousnoulline, cité par l'agence RIA Novosti.
Il a précisé sur son compte Telegram que cette reprise concernait aussi bien les «trains de passagers que de marchandises».
Les autorités de Crimée avaient annoncé dans l'après-midi que la circulation avait repris pour les voitures et les bus sur la seule voie routière du pont restée intacte, ce qu'a confirmé Marat Khousnoulline, précisant que la seconde voie serait de nouveau opérationnelle «dans un proche avenir».
Des ferries vont prendre le relais, notamment pour la traversée des poids lourds. «Nous ne prévoyons pas de pénurie», a relevé le vice-Premier ministre.
L'agence de presse russe Tass avait indiqué plus tôt que la circulation ferroviaire avait totalement repris pour les passagers et les marchandises mais avec des retards.
Retour avec notre journaliste Vera Gaufman sur l'explosion sur le pont de Crimée, survenue le matin de ce 8 octobre.
Explosion sur le pont de KetchLe président russe Vladimir Poutine a signé un décret visant à renforcer la protection du pont de Crimée et d'infrastructures de transport d'énergie dans le détroit de Kertch, selon le service de presse du Kremlin.
Selon la même source, le FSB (Service fédéral de sécurité de la Fédération de Russie) se voit chargé de «prendre et de coordonner les mesures visant à protéger la voie de transport à travers le détroit de Kertch, le pont énergétique du réseau électrique Fédération de Russie-péninsule de Crimée et le gazoduc magistral Kraï de Krasnodar-Crimée au cours de la période de leur fonctionnement».
Le service de presse du ministère russe des Transports a annoncé, en fin d'après-midi, que «l’autorisation de commencer la circulation des trains sur le pont de Crimée a été obtenue».
Le premier train d’essai a parcouru la voie ferrée sans avoir rencontré de problème, selon la même source, alors que le pont a été endommagé dans la matinée par l'explosion d'un camion.
Le conseiller du président Volodymyr Zelensky, Mykhaïlo Podolyak, a déclaré dans un commentaire transmis par la présidence, à propos de l'explosion sur le pont de Crimée survenue dans la matinée : «Il convient de noter que le camion qui a explosé, selon toutes les indications, est entré sur le pont depuis le côté russe. C'est donc en Russie qu'il faut chercher les réponses [...] Tout cela indique clairement une piste russe.»
La circulation a été rouverte à certains véhicules sur le pont de Crimée, endommagé par une explosion dans la matinée.
«La circulation des véhicules sur le pont de Crimée a commencé. Pour l’instant, le pont est accessible aux voitures et aux bus, une inspection complète étant requise. Les chauffeurs de camion sont priés de planifier une traversée par ferry lors de l'établissement de leur itinéraire», a déclaré dans l'après-midi Sergueï Axionov, dirigeant de la République de Crimée. Il a ajouté que le ferry «Kertch-2» allait commencer à circuler.
Pour l’instant, le pont est accessible aux voitures et aux bus, une inspection complète étant requise
Des longues files d'attente de véhicules se sont formées près des stations-service de Sébastopol. Malgré les assurances du chef de la République de Crimée Sergueï Axionov, des habitants de la péninsule craignent de manquer de carburant après l'explosion survenue dans la matinée sur le pont de Crimée.
Des files d'attente près des stations-service à Sébastopol après l'explosion sur le pont de CriméeOleg Morozov, député à la Douma du parti Russie unie (majorité présidentielle), a déclaré à l'agence RIA Novosti : «Une guerre terroriste ouverte est menée contre nous. De plus, l'attaque terroriste annoncée depuis longtemps sur le pont de Crimée n'est plus seulement un défi, c'est une déclaration de guerre sans règles». Et d'ajouter : «Si nous restons silencieux en retour et ne donnons pas une réponse adéquate, de tels attentats se multiplieront.»
Le Comité national antiterroriste russe a annoncé que l'explosion d'un «camion» tôt dans la matinée du 8 octobre avait déclenché un incendie sur le pont reliant la Crimée au reste du territoire russe, au-dessus du détroit de Kertch. Pour rappel, en 2014, la péninsule ukrainienne de Crimée a rejoint la Fédération de Russie, après un référendum d'autodétermination, non reconnu et dénoncé comme «illégal» par Kiev et les Occidentaux.
