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Indonésie : contact perdu avec un Boeing 737, 62 personnes à bord

Le ministère indonésien des Transports a fait savoir que le contact avait été perdu avec un Boeing 737 sur un vol intérieur. 62 personnes se trouvaient à bord, selon le ministère.

La compagnie indonésienne Sriwijaya Air a perdu le contact avec un Boeing 737 peu après son décollage de la capitale Jakarta, le 9 janvier 2021, a annoncé le ministère des Transports. Selon cette même source, 62 personnes se trouvaient à bord.

«Un appareil de Sriwijaya Air reliant Jakarta à Pontianak» sur l'île de Bornéo «a perdu le contact» peu après 14h40 locales (8h40 heure française), a indiqué à l'AFP le porte-parole du ministère des Transports, Adita Irawati.

Le vol parti de l'aéroport international de Jakarta Soekarno-Hata dure normalement 90 minutes jusqu'à Pontianak, mais il a disparu des radars quelques minutes après le décollage alors qu'il survolait la mer de Java.

«Moins de quatre minutes» de vol, selon FlightRadar24

Selon les données du site Internet FlightRadar24, l'appareil a atteint une altitude de près de 11 000 pieds (3 350 mètres) avant de chuter à 250 pieds. Il a alors perdu le contact avec la tour de contrôle.

«Le vol Sriwijaya Air SJ-182 a perdu plus de 10 000 pieds en moins de quatre minutes après son départ de Jakarta», a précisé le site aéronautique sur son fil Twitter officiel.

Des pêcheurs interrogés sur la chaîne de télévision Kompas ont dit avoir trouvé des débris dans la zone des 1 000 îles, au large de la capitale, mais il n'y a eu aucune information officielle sur leur origine.

La compagnie à bas coût a indiqué mener des investigations, ainsi que les secours.  

En octobre 2018, 189 personnes sont mortes dans le crash d'un Boeing 737 MAX qui s'était abîmé dans la mer de Java quelque 12 minutes après le décollage.

Cet accident et un autre impliquant le même modèle en Ethiopie ont été attribués à des défauts techniques. Le constructeur aéronautique américain a écopé cette semaine d'une amende de 2,5 milliards de dollars pour avoir induit les autorités en erreur lors du processus d'approbation de l'appareil.