Les chances de retrouver le Boeing 777 de la Malaysia Airlines, disparu le 8 mars 2014, sont extrêmement faibles. Plus de deux ans après la soudaine disparition des radars de l’appareil qui devait relier Kuala Lumpur à Pékin, les trois principaux pays menant les recherches ont annoncé qu’elles seraient bientôt suspendues si les dernières pistes venaient à ne rien donner.
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«Avec moins de 10 000 kilomètres carrés restant à explorer dans la zone de recherches hautement prioritaire, les ministres reconnaissent qu'en dépit des meilleurs efforts de la part de tous ceux qui sont engagés [dans cette enquête], la probabilité de retrouver l'appareil s'amenuise», ont indiqué les ministres des Transports de Chine, Malaisie et Australie, à l'issue d'une réunion en Malaisie.
D’après l’enquête, l’appareil s’est abîmé dans le sud de l’océan Indien. C’est dans cette zone qu’il a été détecté pour la dernière fois par des satellites. Le point qui soulève le plus d’interrogations demeure l’écart fait par l’avion par rapport à son plan de vol initial.
Le ministre des Transports malaisien a annoncé que les données et les informations collectées durant les recherches seront rendues publiques. 227 passagers et 12 membres d'équipage se trouvaient à bord de l'avion.