Cet arrêté, qui met en demeure la société en charge des travaux de les interrompre, n'est pas suspensif, mais Natacha Bouchart avait annoncé le 23 septembre vouloir se battre «avec les armes juridiques en [sa] possession».
«Dès ce soir, la préfecture du Pas-de-Calais prendra un arrêté suspendant l'arrêté municipal interruptif de travaux afin de permettre la poursuite des travaux du mur végétalisé», a d'ailleurs immédiatement répliqué auprès de l'AFP la préfecture, qui défend la pertinence de ce dispositif.
La préfecture argue que «dans un contexte international de crise migratoire durable», la sécurisation de la zone doit être «pérennisée pour les prochaines années», au-delà du démantèlement, «afin de diminuer l'attractivité du Calaisis pour les passeurs».
Sur le terrain, les travaux en sont encore aux fondations, a constaté lundi un correspondant de l'AFP.
Natacha Bouchart estime que l'édification de ce mur végétalisé de quatre mètres de hauteur et un kilomètre de long, prolongeant les grillages déjà installés sur la rocade près du port, n'a «plus lieu d'être» depuis l'annonce le 2 septembre par le ministre de l'Intérieur Bernard Cazeneuve du prochain démantèlement de la Jungle.
Cette opération d'envergure - entre 7 000 et 10 000 migrants y vivent selon les comptages - doit intervenir avant le début de l'hiver.
Financé par la Grande-Bretagne (2,7 millions d'euros), ce mur vise à protéger la rocade des assauts répétés de migrants, qui tentent de monter à bord des camions en partance pour l'Angleterre.
Dans son communiqué, la maire de Calais, qui était à l'origine favorable à la construction de ce mur, explique avoir pris cet arrêté «en l'absence de réponse satisfaisante de la part de l’Etat» et de la société chargée de la construction. L'arrêté est en cours d'affichage sur le site concerné, précise-t-elle.
Natacha Bouchart, soutien de Nicolas Sarkozy dans la primaire de la droite, avait écrit à François Hollande, à la suite de sa visite à Calais le 26 septembre, pour lui réclamer de nouveau l'interruption des travaux, trois jours après avoir menacé de prendre un tel arrêté.
Elle fonde sa demande sur des «entraves au code d'urbanisme et de l'environnement», évoquant notamment le fait que le secteur concerné est «classé en zone de protection du patrimoine architectural urbain et paysager, devenu site classé remarquable». La préfecture a réfuté ces arguments.
L'annonce du maire de Calais a en revanche fait bondir Jean-Marc Puissesseau, le patron du port de Calais, organisme qui a en charge la responsabilité du projet. «Je ferai tout pour que nous arrêtions d'avoir un port qui n'est pas sécurisé et qui va perdre cette année neuf millions d'euros de chiffre d'affaires à cause de l'effet migratoire», a-t-il expliqué à l'AFP.
«Si on prend des décisions contre le port, qu'on le dise ! Pour l'instant le mur continue», a assuré Jean-Marc Puissesseau qui réclamait depuis plusieurs mois la construction de cet ouvrage pour protéger la circulation menant au premier port français en trafic passager.