Le Christophe de Margerie est un méthanier brise-glace de 300 m de long. Compte tenu de la structure lui permettant de briser la glace dont il est doté, c'est le premier navire commercial à traverser le fameux passage du Nord-Est sans être accompagné d'un brise-glace de la garde côtière russe.
Ce méthanier, baptisé en l'honneur de l'ancien PDG de Total – mort tragiquement dans un accident d'avion à Moscou en 2014 –, a relié la Norvège à la Corée du Sud en à peine 19 jours, soit une semaine de moins que le route passant par le canal de Suez.