Le 4 août 2018, 20 personnes ont perdu la vie lors du crash d'un avion militaire de collection. L'appareil s'est écrasé contre le versant ouest du Piz Segnas, une montagne qui culmine à près 3 000 mètres, située dans les Grisons, canton alpin de l'est de la Suisse.
Un témoin cité par 20 minutes a expliqué qu'après avoir effectué un virage à 180 degrés, l’avion était «tombé comme une pierre vers le sol».
L’agence de presse ATS a rapporté que l’avion était un trimoteur «Junkers Ju-52» immatriculé HB-HOT, construit en 1939 en Allemagne. Il appartenait à la compagnie suisse Ju-Air, fondée en 1982 par des membres de l’Armée de l’air suisse.
Les causes de la catastrophe ne sont pas encore connues, mais une enquête a été ouverte par le ministère public de la Confédération, en collaboration avec le Service suisse d'enquête de sécurité (SESE) et les autorités cantonales. Selon Daniel Knech, du SESE, une collision avec un obstacle, un câble ou un autre aéronef semble être exclue, tout comme la thèse d'une explosion en vol : «Il n'y a eu aucune influence extérieure», a-t-il précisé.
Kurt Waldmeier, le président-directeur de la compagnie Ju-Air, a de son côté affirmé que l'appareil était en bon état technique et avait subi une inspection de maintenance en juillet.
Cette catastrophe aérienne s'ajoute à deux autres accidents d'avion de tourisme en Suisse. Une série noire lors de laquelle 28 personnes ont trouvé la mort en huit jours.
En effet, plus tôt le 4 août, un petit appareil avec à son bord un couple et deux enfants en bas âge s'est écrasé dans une forêt à Hergiswil, dans le nord de la Suisse. L'avion a immédiatement pris feu et les secouristes n'ont pu retrouver aucun survivant. Le 27 juillet, quatre personnes avaient également perdu la vie dans le crash d'un avion de tourisme au sommet d'un glacier, dans le canton du Valais, dans le sud de la Suisse.
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