39 passagers ont été légèrement blessés le 27 juin dans le métro new-yorkais, après le déraillement d'une rame à l'approche d'une station Harlem. L'accident s'est produit en milieu de matinée sur la ligne A, qui compte parmi les plus fréquentées du réseau.
Plusieurs centaines de personnes bloquées plus d'une heure dans les tunnels du métro entre les stations des 135e et 125e rues, a indiqué à l'AFP un porte-parole des pompiers. «36 personnes ont dû être transportées vers des hôpitaux du quartier, tous des blessés légers. Il a fallu entre une heure et une heure et demie pour que tout le monde puisse remonter à la surface», a-t-il expliqué.
Les circonstances exactes de l'incident ainsi que ses origines ne sont pas encore connues et sont en cours d'investigation. Sur la chaîne New York 1, Joseph Lhota, le nouveau président de la MTA, l'organisme chargé de la gestion du réseau du métro de New York, a raconté que le frein d'urgence aurait été actionné quelques secondes avant le déraillement, pour une raison qui demeure inconnue.
«On roulait à allure normale lorsque soudain, c'était comme un cheval qui se cabre, on a été précipités en haut, en bas, de tous les côtés», témoigne l'un des passagers qui se trouvait dans la rame à la chaîne New York 1. «Les gens paniquaient, se levaient, en pleurant et en priant à voix haute, c'était très traumatisant», précise un autre témoin.
L'état du métro new-yorkais pointé du doigt
L'état et l'entretien du réseau du métro new-yorkais font l'objet de critiques régulières, notamment de la part des usagers. Le réseau est fréquenté par 5,6 millions de voyageurs au quotidien.
Andrew Cuomo, le gouverneur démocrate de l'Etat de New York, également responsable de la MTA, a promis de se pencher sur les incidents, trop fréquents. L'organisme public, en grande difficulté financière, a dû licencier près de 1 000 employés depuis une dizaine d'années, alors que le prix du ticket a été multiplié par quatre depuis 2008.