Le voilier russe était en train de quitter le port, où il était arrivé le 9 Juin après avoir navigué plus de 15 jours en Mer Méditerranée, en Mer d’Irlande et dans l’océan Atlantique. Mais au cours de la manœuvre, il a percuté deux navires des garde-côtes islandais . Une erreur «s’est déroulé lors du virage du bateau avec les bateaux-remorqueurs», a rapporté une source à bord du Kruzenshtern. Tous les trois bâtiments impliqués dans l’accident ont été endommagés. L’un des navires islandais souffre d’une voie d’eau dans la coque et les forces navales islandaises comptent être indemnisées par l’assureur russe du Kruzenshtern.
Le navire école russe Kruzenshtern est l’un des plus grands quatre-mâts du monde (114 mètres de longs pour 6400 tonnes). Construit en 1926 sur le chantier naval de Brême en Allemagne, il a été mis à l’eau sous le nom de Padua. Après la Deuxième guerre mondiale, le navire a été donné à l’Union soviétique dans le cadre du règlement du conflit.