Jeudi 29 décembre
Concernant les versions que la Commission d’enquête examine, il a été précisé qu’il y avait au début environ 15 versions mais que, après analyse préliminaire, la moitié d'entre elles avaient été exclues.
«Nous sommes sûrs qu’il n’y a pas eu d'explosion à bord de l'appareil», a fait savoir la Commission. Néanmoins, la version de l’acte terroriste «n’est pas exclue pour le moment, même si elle est peu probable».
Lors de la conférence de presse consacrée aux résultats du travail des plongeurs, le ministre des Transports, Maxime Sokolov, a demandé de ne pas faire de conclusions hâtives et de ne pas prêter attention aux «sources» mal vérifiées. «Il vaut mieux attendre les résultats officiels, qui seront publiés sur les sites des ministères», a-t-il poursuivi, précisant que le décodage des boîtes noires et leur analyse pourraient prendre jusqu’à 30 jours. Les causes de la catastrophe devraient donc être connues en janvier 2017.
La troisième boîte noire du TU-154 s’avère avoir été détruite, les plongeurs n’en ayant retrouvé que sa bande. Après un examen préliminaire, les experts ont conclu que l'état de la bande était satisfaisant et qu'il serait donc possible de l'exploiter.
Les principaux fragments du TU-154 ont tous été remontés à la surface, a annoncé une source militaire à RIA Novosti, en précisant qu’ils étaient transportés à Sotchi où serait «réassemblé» l’avion.
Mercredi 28 décembre
«La deuxième boîte noire a été découverte et remontée à la surface», a annoncé le ministère de la Défense russe.
Une source militaire a confié aux médias russes que 13 des 15 corps retrouvés avaient déjà été envoyés à Moscou.
Les équipes de recherches ont trouvé les dépouilles de trois personnes. «Au total, on a déjà découvert 15 dépouilles», a fait savoir une source à RIA Novosti. Les plongeurs ont déjà remonté à la surface 223 fragments de corps.
Mardi 27 décembre
Après la découverte de l'enregistreur de vol principal le 27 décembre, les deux autres boîtes noires ont été retrouvées le jour même. Leur état a été jugé acceptable.
Les deux autres boîtes noires de l'avion du Tu-154 du ministère russe de la Défense qui s'est abîmé en mer Noire le 25 décembre ont été remontées à la surface lors de l'opération de recherche et seront bientôt décryptées, selon les médias russes, se référant à une source auprès du commandement opérationnel des équipes de recherche, présentes sur les lieux. «Les boîtes noires ont été placées dans un coffre de sécurité qui permet de sauvegarder les données pendant les prochaines 36 heures», a indiqué un représentant.
L’avion TU-154 aurait volé à une vitesse de plus de 500 km/h et amorcé un tournant à droite.
D’après une source militaire citée par RIA Novosti, la boîte noire de l’avion TU-154 pourrait être décodée dans les 24 heures car la bande magnétique est «en bon état».
Le ministère de la Défense russe aurait suspendu l’utilisation des avions TU-154 après le crash du 24 décembre et ce jusqu'à la fin de l'enquête, selon une source militaire à l’agence russe Interfax.
«Lors des recherches sous le cockpit, on a découvert une des trois boites noires. Elle sera sous peu remontée à la surface», a raconté une source aux journalistes de TASS.
«Deux autres boîtes noires se trouvaient dans la queue de l’avion. Elles sont toujours l'objet de recherches», a poursuivi la même source.
La queue et des fragments de moteur de l’avion TU-154 ont été découverts en mer Noire, dans la zone où l’appareil s’est abîmé, selon le ministère de la Défense russe.
«Une série de débris de l’appareil a été retrouvée, dont la queue de l’avion et des fragments de moteur. Les plongeurs les examinent pour le moment», a fait savoir le ministère.
Lundi 26 décembre
Selon une source sécuritaire qui s'est confiée à TASS, le commandant de l'avion aurait tenté un ammerrisage. C'est l'état de l'aileron arrière qui aurait orienté vers cette hyptohèse. «Selon les données préliminaires, le dommage [à la queue de l'avion] indique que le commandant voulait atterrir sur l'eau», a déclaré la source.
La Société russe de géographie mis à disposition deux sous-marins C-Quester et C-Explorer dans le cadre de l'opération de recherche et de sauvetage sur le site du crash du Tu-154 en mer Noire.
L'agence de presse russe TASS a rapporté que les secouristes ont récupéré le corps du capitaine de l'avion, citant une source de sécurité.
«Un corps a été découvert lors de la levée de grandes parties du fuselage. D'après les rubans sur l'uniforme, il a été conclu qu'il s'agissait du capitaine de l'avion, Roman Volkov», a déclaré la source à l'agence TASS.
Des plongeurs russes déployés pour l’opération de recherche en mer Noire utilisent des appareils spéciaux pour travailler à la grande profondeur. Grâce à des scaphandres «Hard Suit» ils peuvent plonger jusqu’à une profondeur de 300 mètres.
Le ministère russe a publié une vidéo dans laquelle des plongeurs repêchent des fragments du TU-154.
L’Institut russe de recherche de l’espace a publié sur son site une image du lieu où s’est abîmé le TU-154, en mer Noire, prise par le satellite d’observation de la Terre Sentinel-1B.
Des plongeurs ont retrouvé quatre fragments de l’avion qui s'est écrasé en mer Noire et non son fuselage, comme il avait été annoncé plus tôt. L’un de ces fragments est de quatre mètres de longueur. Deux débris ont été remontés à la surface.
Plusieurs petits morceaux de l’avion se trouvent au fond de la mer Noire à environ un mille nautique de la côté et à une profondeur de 25 mètres.
Des plongeurs ont repêché le fuselage de l’avion en mer Noire. Les débris se trouvent à une profondeur de 27 mètres à environ 1,5 kilomètre de la côte, rapporte l’agence Ria Novosti citant le ministère russe des Situations de l’urgence.
Un drone survole le lieu du crash du TU-154 alors que l’opération de recherche des corps et des débris se poursuit.
La Russie est en deuil et pleure les victimes du crash
Un habitant de Sotchi est parti en mer à la recherche de survivants selon Vénïamine Kondratiev, le gouverneur de la région de Krasnodar.
«Juste après la nouvelle du crash, des habitants de la région sont partis à bord de leurs bateaux pour tenter de sauver des passagers. C'est typiquement Russe, d'essayer de sauver ses compatriotes», a t-il déclaré.
Les opérations de recherches se sont intensifiées, avec plus de bateaux, de plongeurs et d'avions qui sont arrivés sur les lieux du crash. 45 navires, et cinq hélicoptères ainsi que des drones sont impliqués dans les recherches selon les dernières informations du ministère de la Défense russe.
Les opérations de recherches sur le site du crash se sont poursuivies dans la nuit du 25 au 26 décembre, a fait savoir le service de presse du ministère russe des Situations de l’urgence. Plus de 3 000 personnes et de nombreux moyens ont été mobilisés. De puissants projecteurs ont été utilisés pour scruter la mer.
Près de 30 bateaux prenant part à cette opération d’envergure ont passé au crible plus de 100 kilomètres carrés. Sept avions, 12 hélicoptères et 20 drones ont inspecté une zone de 240 kilomètres carrés. Des groupes de recherche terrestre ont quant à eux fouillé une dizaine de kilomètres de la côte.
Des plongeurs travaillent dans la zone pour repêcher corps et débris de l’avion, et l’équipement spécial pour la plongée en eaux profondes ainsi que des robots ont été déployés.
Des Londoniens déposent aussi des fleurs devant l’ambassade de Russie, qui les en a remerciés via Twitter. «Merci pour votre soutien et votre solidarité face à la mort tragique des passagers du vol TU-154. Nous en sommes sincèrement reconnaissants», peut-on lire sur le fil Twitter de l'ambassade.
Des Madrilènes déposent fleurs et bougies devant l’ambassade de Russie et des Espagnols expriment leurs condoléances sur les pages de l’ambassade de Russie sur les réseaux sociaux. «La Russie est l’Europe et nous sommes la Russie. Quand vous souffrez, nous souffrons aussi. Je vous embarrasse», «Mes condoléances profondes. Le Chœurs de l’Armée rouge et sa musique folklorique et traditionnelle russe m’ont toujours émerveillé», «Je vous envoie une bougie virtuelle. Mes condoléances de Ciudad Real», disent ces messages.
Ce 26 décembre, l’église orthodoxe de Magdaline célébrera une messe en hommage aux victimes de la tragédie.
Un premier vol rapatriant les corps des victimes du crash arrive à Moscou le matin le 26 décembre, a annoncé le vice-ministre de la Défense, Nikolaï Pankov. L’aviation militaire effectuera ces missions de rapatriement et c'est le bureau d’examen médico-légal de Moscou qui aura pour charge d'identifier les corps.
Dimanche 25 décembre
D'après une source sécuritaire russe citée par l'agence Interfax, Moscou ne considère pas qu'un acte terroriste ait été à l'origine du crash.
La même source a ajouté que l'avion était censé faire le plein d'essence dans la ville de Mozdok, en Ossétie du Nord (Russie), mais a dû reporter son ravitaillement à la station balnéaire d'Adler, sur les berges de la mer Noire, en raison de mauvaises conditions météorologiques. L'appareil a ensuite repris sa route vers la Syrie.
L'avion était «techniquement sain», a déclaré le chef du service de sécurité aérienne du ministère russe de la Défense, Sergeï Baynetov, dans la soirée du dimanche 25 décembre. Il a également fait savoir que le premier pilote de l'appareil, Roman Volkov, avait réalisé de nombreux vols empruntant le même itinéraire.
A Sébastopol, des centaines de citoyens ont commémoré à leur manière les victimes du crash. Plusieurs personnes sont venues sur le quai avec des bougies, se sont recueillis par une minute de silence et mis des fleurs à la mer.
Le ministère russe de la Défense a fait savoir que les secouristes avaient découvert et repêché un 11e corps.
Le patriarche Cyrille a prié pour le repos des victimes du crash de l’avion militaire en mer Noire lors de la liturgie divine dans l’église Saint-Spyridon, à Moscou.
Les opérations de recherche de survivants se poursuivront pendant la nuit et pourraient se révéler longues, a annoncé le ministère des transports. Les boîtes noires de l'appareil sont également recherchées - une opération difficile puisqu'elles ne sont pas équipées de balises de localisation.
Le ministre des transports, Maksim Sokolov, a annoncé lors d'une conférence de presse que, pour l'heure, aucun rescapé n'avait été retrouvé.
Le président russe Vladimir Poutine a ordonné la formation d'une commission d'enquête dirigée par le Premier ministre Dmitri Medvedev, chargée de déterminer les causes du crash. Le chef de l'Etat en a profité pour exprimer «ses condoléances les plus profondes» aux proches des victimes.
Le conseiller du président ukrainien, Iouri Birukov, s’est réjoui sur Facebook du crash de l’avion russe. «L’avion du ministère russe est tombé… Je n’ai qu’une seule envie, d’apporter de l’huile de bain d’aubépine [qui a empoisonné des dizaines de Russe ces derniers jours] à l’ambassade [russe]», exulte-t-il sur sa page.
Dans le même temps, des Ukrainiens déposent des fleurs devant l’ambassade de Russie à Kiev.
Des politiciens étrangers expriment leurs condoléances pour le décès des victimes dans le crash de l’avion sur les réseaux sociaux.
Le copilote de l’avion, le lieutenant-colonel Alexandre Pétoukhov, était expérimenté. En 2011, il faisait partie des membres de l’équipage qui avait réussi à faire atterrir un avion «en sautant» dans l’air.
Le président syrien Bachar el-Assad a exprimé ses condoléances. «Nous avons reçu la nouvelle du crash de l’avion russe TU-154 au bord duquel se trouvaient nos amis qui entendaient partager la joie de la victoire et des fêtes avec nous et le peuple d’Alep», lit-on dans son télégramme à Vladimir Poutine.
Dix corps ont été retrouvés et repêchés par un bateau de sauvetage, a fait savoir le ministère russe de la Défense. L’opération de recherche est en cours. Plus de 3 000 personnes et 27 bateaux sont déployées dans une zone de 10,5 kilomètres carrés pour repêcher les corps des victimes.
La chancelière allemande Angela Merkel a également «exprimé ses condoléances au président russe Vladimir Poutine» en ajoutant que «ses pensées étaient avec les proches des nombreuses victimes».
Parmi les passagers figurait Elizaveta Glinka, chef de l’organisation caritative internationale «Aide juste». Elle est connue en Russie comme «Docteur Liza». Elizaveta est devenue célèbre grâce à ses actes de bienfaisance et pour avoir fondé en 2007 le fonds «Aide juste», qui fournit un soutien financier et médical aux SDF et aux malades atteints du cancer. Elle s’est souvent rendue sur les zones de guerre, comme dans le Donbass, dans l’Est de l’Ukraine, et en Syrie où elle livrait des médicaments et apportait de l’assistance médicale. Cette fois-ci, la militante devait remettre des médicaments à un hôpital syrien dans la province de Lattaquié.
Le 8 décembre, le président russe Vladimir Poutine avait personnellement accordé une récompense à Elizaveta Glinka pour ses activités de bienfaisance. Lors de son dernier discours, elle a déclaré en parlant de la terreur des guerres : «On n’est jamais sûr de revenir vivants.»
La chaîne de télévision Life News a diffusé la dernière vidéo de l’avion qui décollait de l’aéroport de Sotchi.
Le président russe a assuré que l'enquête sur les raisons du crash serait menée avec le plus grand soin. «Une enquête approfondie des raisons de la catastrophe sera menée, et nous ferons tout pour fournir notre soutien aux familles des victimes», a-t-il déclaré.
Vladimir Poutine a déclaré le 26 décembre Jour de deuil national.
Quatre jeunes ballerines figuraient parmi les passagers.
Des moscovites déposent des fleurs devant le bâtiment des Chœurs de l’Armée rouge dans la capitale russe.
De hauts responsables étrangers expriment leurs condoléances pour le décès des 92 personnes qui étaient à bord de l’avion écrasé.
«Nos pensées et prières vont aux proches de ceux qui étaient à bord du Tu-154 et au peuple russe», a déclaré l’ambassadeur des Etats-Unis John Teff via sa secrétaire de presse Maria Olsen.
Et le ministre turc de la Défense Fikri Isik a déclaré qu’il était «profondément attristé» par cette tragédie.
Le secrétaire général du Conseil de l’Europe Thorbjorn Jagland a aussi exprimé ses condoléances aux familles des victimes en disant que l’Europe pensait à elles en «ce jour triste pour la Russie».
64 membres des Chœurs de l’Armée rouge, ensemble militaire russe folklorique, étaient à bord de l’avion. Fondé en 1928, l’ensemble est composé d’un chœur d’hommes, d’un orchestre et d’une troupe de danse et est très populaire en Russie et à l’étranger. Il a reçu de nombreuses distinctions russes et internationales.
Les Chœurs de l’Armée ont un répertoire de plus de 2 000 chansons de différents styles : des chansons folkloriques, soviétiques, russes, des œuvres classiques, ainsi que les chefs d’œuvre de la musique rock et pop. Les artistes donnent souvent des concerts dans différents pays. Ainsi, en 2013, Céline Dion a invité l’ensemble pour ouvrir ses concerts en France et en Belgique.
L’ensemble a aussi sa chaîne YouTube en français avec plus de 7 000 abonnés et des milliers de vues de chaque vidéo.
Le Premier ministre russe Dmitri Medvedev a déclaré que l’enquête profonde sur le crash serait menée. «Cette tragédie a pris la vie de gens pleins de force et de plans. Parmi les morts sont des journalistes, des militaires et des musiciens du célèbre ensemble. Ils volaient en Syrie avec une mission très bonne et pacifique..Les circonstances seront enquêtées d’une manière profonde et tous ceux qui ont été touchés par cette tragédie recevront l’aide nécessaire», a-t-il déclaré.
Sept corps ont été déjà retrouvés dans le cadre de l’importante opération de recherche. Quatre navires de guerre, quatre hélicoptères, un avion ainsi que 63 plongeurs sont déployés. 50 plongeurs supplémentaires doivent arriver dans l'heure qui vient.
Le ministère russe de la Défense a de nouveau précisé le nombre de personnes à bord et a fait savoir que 92 et pas 93 personnes se trouvaient à bord.
Le ministère russe de la Défense a donné le nouveau nombre de personnes qui se trouvaient à bord de l’avion. L’appareil transportait 93 personnes, et pas 92 comme annoncé plus tôt.
Vladimir Poutine a ordonné au Premier ministre Dmitri Medvedev de créer et prendre la tête d’une commission pour enquêter le crash de l’avion.
Le ministère russe de la Défense a fait savoir que le pilote, Roman Volkov, était expérimenté avec plus de 3 000 heures de vol au compteur.
L’avion avait 33 ans, mais le vice-président du comité parlementaire sur la politique économique, Sergueï Kalachnikov, estime que la longue durée d’exploitation ne signifie pas que l’appareil ne fonctionnait pas bien. «33 années d’exploitation c'est long mais pas critique», a-t-il déclaré.
La militante Elizaveta Glinka se trouvait à bord de l’avion et devait transmettre des médicaments à un hôpital syrien dans la province de Lattaquié, a fait savoir le chef du Conseil russe des droits de l’homme Mikhail Fédotov.
La première vidéo de l’opération de recherche des débris de l’avion dans la mer Noire.
Une militante russe connue, Elizaveta Glinka, figurait sur la liste des passagers de l’avion publiée par la Défense russe. Mais il n’est pas clair pour le moment si elle était vraiment à bord, des informations contradictoires sur sa position actuelle apparaissent.
Le ministère russe de la Défense a publié sur son site la liste de personnes qui étaient à bord de l’avion. Parmi les passagers figurent de hauts responsables : le dirigeant des Chœurs de l’Armée rouge, Valéri Khalilov, et le chef du département de la culture du ministère de la Défense, Anton Goubankov.
La liste comprend huit membres d’équipage, huit militaires, neuf journalistes, 64 membres des Chœurs de l’Armée rouge, deux responsables civils et un employé d’une organisation internationale humanitaire.
Les débris de l’avion sont éparpillés en mer le long de la côte dans une zone de 1,5 kilomètre carré et à une profondeur de 50-100 mètres, a fait savoir l’agence de presse RIA Novosti.
La chaîne de télévision NTV avait envoyé une équipe de journalistes à bord de l’avion. Plus tôt, les chaînes Pierviy Kanal et Zvezda ont confirmé que certains de leurs journalistes se trouvaient également à bord.
Un ingénieur du son de NTV, Evgueni Tolstov, a posté sur Facebook une photo de l’avion avant le départ.
Les premiers corps ont été retrouvés dans la mer Noire, à six kilomètres de la côté.
Un chanteur soliste des Chœurs de l'Armée royge, Vadim Ananiev, a échappé de justesse à la mort. Il a parlé au journal russe Komsomolskaya Pravda. «Mes collègues et mes amis s’y [en Syrie] sont rendus, le chœur, environ 50 personnes, et un groupe de joueurs de bayan et de balalaïka [instruments musicaux traditionnels russes]. Ils devaient donner un concert et revenir. Je ne sais pas quoi dire, il faut espérer le meilleur. Je ne suis pas parti pour raisons familiales : mon fils vient de naitre, c'est mon troisième enfant et je suis resté pour aider ma femme», a-t-il confié au journal.
Le ministère russe de la Défense a précisé le nombre de personnes qui se trouvaient à bord de l’avion. «Huit membres d’équipage et 84 passagers étaient à bord», a annoncé le représentant de la Défense russe Igor Konachenkov.
Plus tôt, les médias parlaient plutôt de 91 passagers.
Neuf journalistes se trouvaient à bord de l’avion. Trois d’entre eux travaillaient pour Pierviy Kanal, trois autre pour la chaîne Zvezda. Il n’est pas clair pour le moment quel autre média a aussi envoyé une équipe.
Le chef du comité parlementaire sur la défense et la sécurité Viktor Ozerov a exclu la version de l’attentat. «J’exclus complètement la version de l’attentat. L’avion appartenait au ministère russe de la Défense et s’écrasé dans l’espace aérien russe, une telle version est impossible», a-t-il déclaré.
Pour le moment, aucun survivant n’a été retrouvé, selon les services d’urgence. «Malheureusement, après une heure de recherche, aucun radeau de sauvetage n’a été retrouvé», a témoigné une source près de l’agence Interfax.
Le comité d’enquête russe a entamé une enquête sur le crash de l’avion et s'est saisi des documents liés au vol. Les responsables des procédures de préparation du vol sont interrogées.
Le ministère russe des Situation d’urgence a annoncé avoir retrouvé le lieu du crash de l’avion en mer Noire. «A 5,5 kilomètres de la côté une tache d’huile a été repérée. A 1,5 kilomètre de la côte des fragments de l’avion, notamment le châssis, ont été retrouvés. Des biens personnels des passagers ont été également découverts», a fait savoir le ministère.
Selon l’agence de presse russe ITAR TASS, l’avion se serait abîmé dans la mer Noire. Des fragments de l’appareil et le châssis auraient été retrouvés à six kilomètres de la côte.
Sept navires de guerre et un hélicoptère sont impliqués dans l’opération de recherche de l’appareil disparu dans la mer Noire.
La plupart des passagers de l’avion TU-154 sont des artistes des Chœurs de l'Armée rouge qui devaient donner un concert du Nouvel An sur la base militaire russe de Khmeimim en Syrie.
Le ministre russe de la Défense Sergueï Choïgou tient une vidéoconférence avec des commandants des forces aériennes sur l’opération de sauvetage de l’avion disparu.
Un avion militaire Tu-154 a disparu des écrans radars après avoir décollé à Sotchi, selon le ministère russe de la Défense. 92 personnes, dont 84 passagers et huit membres d’équipage, étaient à bord. Le contact avec les contrôleurs aériens aurait été perdu environ 20 minutes après le décollage.
Une opération d’envergure de recherche a été lancée dans la région.
L’avion se dirigeait vers la province de Lattaquié, en Syrie, où se trouve la base militaire russe de Khmeimim. Des chanteurs et des danseurs qui devaient donner un concert du Nouvel An pour les militaires russes présents sur place ainsi que neuf journalistes se trouvaient à bord.