Dimanche 20 mars
Des images panoramiques montrant le site du crash aérien du 19 mars à Rostov-sur-le-Don permettent de voir que les débris de l’appareil sont complètement éparpillés alors que les travaux de déblaiement sont en cours.
«A 14h30 (locales) le déblaiement de la piste d’atterrissage et de décollage a commencé», a déclaré le porte-parole du ministère russe des Situations d’urgence.
Entretemps, les parents de 24 victimes sont déjà arrivés à Rostov pour procéder aux expertises médico-légales. Les corps de la majorité des passagers ont été déchiquetés, pour cette raison seule l’expertise ADN permettra de procéder aux identifications.
Le 20 mars est décrété journée de deuil dans la région de Rostov-sur-le-Don. Les russes commémorent les victimes du crash du Boeing.
L’investigation sur ce qui s’est passé dans l’aéroport de Rostov-sur-le-Don se poursuit. Au moins, 14 représentants de FlyDubaï sont arrivés pour négocier et régler les questions d’indemnisation.
Le régulateur de l’aviation russe a déclaré que les experts en provenance de la France, des Etats-Unis et d’autres pays européens étaient aussi arrivés sur le lieu du crash pour participer à la transcription des enregistreurs de bord.
Les données de FlightRadar montrent que «l’avion essayait de décoller encore une fois», a raconté à RT l’expert de sécurité Charles Shoebridge. «L’angle de la descente était très aigu mais il est étrange que l’avion est presque tombé du ciel. Il aurait pu un défet mécanique», a-t-il poursuivi.
La compagnie aérienne Flydubai a déclaré ses intentions de payer 20 mille dollars à chaque famille des victimes. «Pour le moment, notre priorité est d’identifier les victimes et de contacter leurs familles pour les fournir un soutien immédiat. Flydubai organisera aussi un programme d'indemnisation d’après lequel les familles des victimes recevront 20 000 dollars pour un passager péri», a déclaré le porte-parole de Flydubai.
Samedi 19 mars
Interrogé sur les causes possibles de l’accident, Ivan Troukhanov, pilote de la plus grande compagnie aérienne russe Aeroflot, a estimé que les conditions météorologique ne pouvaient pas expliquer à elles seules la catastrophe. «A mon avis, les conditions étaient bonnes, rien de trop extrême. Il y avait du vent, mais sa direction coïncidait avec celle de la piste : le vent venant de côté aurait pu être un problème, mais le vent direct ne doit pas l’être pour aucun pilote, surtout pour un pilote expérimenté», a confié Ivan Troukhanov à RT.
«A en juger par la trajectoire de leur descente, on pourrait supposer qu’ils ont fait face à un important cisaillement de vent et qu’ils n’ont pas pu se redresser assez vite étant proches du sol», a pour sa part estimé Jacques Astre, expert en aviation, lors d’un entretien avec RT.
Des images aériennes montrent les débris éparpillés sur quelques centaines de mètres sur la piste de l’aéroport
Le ministère russe des Affaires étrangères a exprimé ses condoléance aux gouvernements ukrainien, indien, espagnol, chypriote, kirghiz, colombien, ouzbek et des Seychelles, dont des citoyens ont péri le 19 mars dans le crash de leur avion à Rostov-sur-le-Don, au sud de la Russie.
Les Moscovites ont rendu hommage aux victimes du crash du Boeing FlyDubai en déposant des fleurs et des bougies devant la représentation régionale de la région de Rostov, à Moscou.
A l’endroit de l’impact, le Boeing a laissé un trou d’environ un mètre de profondeur sur la piste d’atterrissage, a annoncé la chaîne LifeNews. Selon les sources de l’agence, la piste est fortement endommagée sur plus de 50 mètres, des débris de l’appareil sont éparpillés un peu partout.
Une cellule de soutien psychologique accueille les familles et les proches des victimes à l'aéroport de Rostov-sur-le-Don
Le comité d’enquête russe a précisé que ses investigations sur cette catastrophe pourraient prendre jusqu’à deux mois. L’état des boîtes noires récupérées a été notamment qualifié de «normal».
Les gens apportent des fleurs et des jouets, ils allument des bougies à l’extérieur et à l’intérieur de l’aéroport, a indiqué à RIA Novosti un représentant des autorités de la région où le crash s'est produit.
En raison du crash de ce Boeing à Rostov-sur-le-Don, le programme de l'événement «Une heure pour la Terre» a été modifié. Les festivités ont été annulées, seul le débranchement de l'éclairage des bâtiments de la ville est maintenu, lit-on dans un communiqué des autorités.
Des débris du Boeing sont éparpillés sur la piste d'atterissage de l'aéroport de Rostov-sur-le-Don
Le directeur exécutif de la compagnie aérienne FlyDubaï, Ghaith Al Ghaith, a annoncé que si les conditions météorologiques avaient été mauvaises, l’avion n’aurait pas décollé, tout en excluant l’hypothèse d’une explosion à bord.
Il a également rappelé que le pilote était au bénéfice de près de 5 700 heures de vol. D’autre part, Ghaith Al Ghaith a souligné que le Boeing, fabriqué en 2011, avait passé son dernier contrôle technique le 21 janvier 2015.
Les secouristes présents sur le lieu du crash ont retrouvé la deuxième boîte noire, a fait savoir à RIA Novosti une source du ministère russe des Situations d’urgence.
Les pilotes auraient été averti une dizaine de fois des mauvaise conditions de visibilité qui régnaient à Rostov-sur-le-Don, d’après l’enregistrement de la conversation entre l’équipage et la tour de contrôle diffusée sur les réseaux sociaux.
Le pilote aurait demandé plusieurs fois à quelle vitesse le vent soufflait et quelles étaient les conditions de visibilité. La tour de contrôle l’aurait informé que la vitesse du vent, allant jusqu’à 19 mètres/seconde ou plus de 68 km/h, était critique, et aurait évoqué un risque de verglas.
Le pilote a essayé d’atterrir une première fois, en vain. Lors de la deuxième tentative, il n'est pas parvenu à redresser l'appareil.
L'équipage comprenait deux Espagnols, un Russe, un Colombien, un Chypriote, un Khirghiz et un ressortissant des Seychelles, a précisé FlyDubaï.
L’une des deux boîtes noires appartenant au Boeing 737 qui s’est écrasé dans le sud de la Russie, a été découverte sur le site de l’incident, a annoncé à RIA Novosti une source du ministère des Situations d’urgence. La recherche de la deuxième boîte est en cours.
Les habitants de Rostov-sur-le-Don commencent à déposer des fleurs pour rendre hommage aux victimes.
Pour le comité d’enquête russe, «une erreur de pilotage dans des conditions météorologiques dégradées ou une défaillance technique» sont les deux hypothèses principales pour expliquer le crash de cet avion dans le sud de la Russie.
Le chef du comité des Transports russe,Evgueniy Moskvichev, estime que les mauvaises conditions météorologiques qui ont joué un rôle déterminant dans cette catastrophe.
Le président Vladimir Poutine a exprimé ses condoléances aux proches et aux amis des victimes de cet accident aérien. «Le président russe est très sensible à la condition de ceux qui ont perdu leurs êtres chers dans le crash du Boing 737 de Rostov-sur-le-Don», a fait savoir, le 19 mars, le porte-parole du Kremlin, Dmitri Peskov.
Le chef de l'Etat russe a donné la priorité à la fourniture de toute l’assistance possible aux proches des victimes, a-t-il poursuivi.
La chaîne russe d’information LifeNews a diffusé la première vidéo depuis le site du crash.
Le consul générale de Russie à Dubaï a annoncé qu’une équipe spéciale de la compagnie aérienne, qui n'a pas connu d'accident majeur depuis sa création, s’apprêtait à partir pour la Russie afin de se joindre à l’enquête.
La compagnie FlyDubaï a communiqué la nationalité des passagers décédés à bord de son Boeing 737. On dénombre 44 ressortissants russes, 8 Ukrainiens, 2 Indiens et un Ouzbek.
Les détails du crash
Les services du contrôle aérien et des situations d’urgence ont confirmé le crash du Boeing 737-800 fr FlyDubaï près de la piste d’atterrissage de l'aéroport de Rostov-sur-le-Don, dans le sud de la Russie lors de sa seconde tentative d'atterrissage.
«Selon les données préliminaires, le Boeing 737 s’est écrasé dans des conditions de mauvaise visibilité, à 50-100 mètres de la piste», a indiqué le ministère russe des Situations d'urgence, précisant dans un communiqué que le crash avait eu lieu alors que l’avion était en train d'effectuer une «deuxième tentative d'atterrissage».
Les sept membres d’équipage et les 55 passagers de l’appareil ont péri, a fait savoir le comité d'enquête russe, l'organe chargé des enquêtes pénales dans le pays.
Il a été d'abord dit que toutes les occupants de l'avion étaient des ressortissants russes, cependant, le ministère des Situations d’urgence russe a confirmé la présence à bord de 11 étrangers, dont les membres de l’équipage.
Les images filmées par une caméra de vidéosurveillance diffusées sur YouTube sont présentées comme celles qui ont capturé le moment de l'explosion de l'appareil au moment où il heurte le sol. Mais son authenticité ne peut pas être immédiatement vérifiée.
Les proches des victimes arrivent sur place tandis que l’aéroport devrait rester fermé jusqu’au 20 mars. Quant aux vols qui auraient du atterrir à Rostov-sur-le-Don, ils sont détournés sur Krasnodar, une autre ville russe du sud du pays.
Le ministère russe des Situation d’urgence a ouvert une ligne téléphonique et envoyé une équipe spéciale formée de psychologues afin d’aider les parents et amis endeuillés alors que le comité d'enquête russe a entamé ses investigations criminelles pour violation des règles de sécurité et d'exploitation du transport aérien, indiquant qu'une aile de l'avion avait percuté le sol et que le reste de l'appareil s'était brisé en plusieurs morceaux.
La compagnie FlyDubai a de son côté confirmé dans un communiqué que son vol FZ981 s'était écrasé, de même que le nombre des victimes.