Au moment du déraillement, le train accidenté roulait à 243 km/h, ont annoncé jeudi, les représentants de la SCNF à la presse. Cependant, le conducteur de la rame d’essai du TGV accidenté avait affirmé aux enquêteurs avoir roulé à la vitesse assignée par le plan de route, qui était de 176 km/h.
«Des procédures disciplinaires vont être engagées» dans le cadre de l’enquête interne de la SCNF, a déclaré la présidence de la société, en ajoutant qu’elles conduiront «dès que l’enquête le permettra, aux sanctions justifiées».
L’enquête devra encore éclaircir la raison pour laquelle il y avait sept personnes en cabine de conduite au moment de l’accident, alors que le nombre maximum autorisé est de quatre. De plus, il est question de savoir pourquoi quatre enfants se trouvaient à bord de ce train, qui devait tester le tronçon de la nouvelle ligne à grande vitesse, Paris-Strasbourg.
Au total, 53 personnes étaient présentes à bord, 11 ont perdu la vie et 42 ont été blessées après que le train ait percuté un pont puis dévalé la ligne ferroviaire.